Viele Fahrwerke ersetzen das originale Domlager des RX8 durch eine gekürzte Version, dadurch werden die oberen Anschraubpunkte der Karosserie nicht mehr verwendet, welches zu einer höheren Belastung des Bodenbleches führt. Bei allen Fahrwerken mit verkürztem Domlager an der Hinterachse wie z.B. K-Sport, D2, Megan Racing, Riaction, Versus Sport, God Speed, BC Racing, Neomax,RE Amemiya und Cusco. Durch eine zusätzliche Abstützung dieser Domstrebe werden die originalen Anschraubpunkte wieder verwendet und die Bodenplatte zusätzlich verstärkt. Diese horizontale Verbindung der beiden Stützen beugt ein Verformen des Bodenblech vor. Dabei bleibt die Härteverstellung des Fahrwerkes, falls vorhanden, erreichbar. Die Domstrebe ist auch für die Verwendung der originalen Domlager, ohne Gewindefahrwerk geeignet. Der Ski Pass kann weiterhin verwendet werden und die Domanbindungen verschwindet größtenteils hinter der originalen Kofferraum Abdeckung.
Die YCRX8 Strebe ist eine dreiteilige Verstärkung für den Mazda RX8. Sie wurde für die Verwendung von Gewindefahrwerken entwickelt, kann aber auch in Verbindung mit dem Serienfahrwerk benutzt werden.